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    “瓦特？”泰勒将军好悬一口老血差点儿喷出来。

    但他没有多做什么，事实上什么也做不了。

    只能眼睁睁的看着两位掌握着实权的军方高层远去，泰勒目光中流露出悲伤的意味。

    纵然这两个蠢货葬送了西征的美国大军，美利坚联邦也不会轻易崩溃，这就是工业国家的强盛。

    美利坚只可能被自己人打败，比如南北方的分裂……

    对于这种近乎毁灭的可怕前景，泰勒将军同样什么也做不了，这就是当今时代美国军人的悲哀。

    患得患失之下

    泰勒将军甚至对当初在重病时，拒绝派出驻扎在芝加哥的大军解救被大唐王国骑兵虏掠的白人民众一事产生怀疑。

    若那时被打得大败亏输，说不定战争就结束了。

    美联邦国内的那些强硬派是不撞南墙不回头，非得碰个头破血流才能清醒，才能好好说话，才能放下高高在上的臭德性，认真考虑大唐王国的领土诉求。

    进入1848年3月份

    大唐王国的人口已经达到67万余人，一方面是大量虏掠的人口，一方面是新生儿大量出生，第三则是华人移民剧增。

    三方面因素共同作用，大唐王国迎来了空前规模的移民潮。

    伴随着红杉树银行在大陆商埠开设分支机构，价值数十万盎司黄金的侨汇引起沿海省份巨大震动，北美金矿的传说愈演愈烈，形成了一股赴美淘金热潮。

    真金白银就在眼前，不由得让人不相信。

    在神州大陆，呼朋唤友合家前往北美淘金蔚然成风，热度远超李察的想象，自费移民人数迅速多了起来，很多人满怀着憧憬踏上了北美淘金之旅。

    加上时局混乱，太平天国起义风起云涌的席卷更多地区，对原本一潭死水般的社会结构造成巨大冲击，滋生大量逃难的人群。

    在这种情况下

    每一艘前往北美的轮船都塞得满满的华人移民，投入跨太平洋航线中的14艘5千吨级蒸汽铁轮，每艘船最高搭载超过3500人，简直人满为患。

    从英国订购的船厂设备已经陆续到位，并且投入生产中。

    在英国工程师和船厂老技工的帮助下，位于洛杉矶和长安（圣弗朗西斯科）的两座船厂，已经先后开始了1500吨货轮的建造工作。

    用不了多久

    大唐王国凭借自身力量建造的货轮和邮轮，就将出现在跨太平洋航线上，承担起往来运输移民和物资的重任，而这一天并不遥远。


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